Breizh Kruiser
Dix jours entre Martinique et Grenadines, à huit passagers maximum, voile et golf mêlés. Voici le déroulé, ce que comprend la croisière, et les réponses aux questions qu'on nous pose le plus.
Le Bahia 46 compte quatre cabines doubles réparties dans les deux coques, chacune avec ses rangements. Deux salles d'eau par coque, un grand carré ouvert sur le cockpit, un réfrigérateur et un congélateur dimensionnés pour dix jours d'autonomie. On vit dehors : les repas se prennent dans le cockpit, les quarts de navigation se partagent entre volontaires, et personne n'est obligé de toucher une écoute.
Les journées alternent : navigation le matin quand les alizés sont réguliers, golf ou mouillage l'après-midi, apéritif au couchant. Les plus longues traversées (canal de Saint-Vincent, 9 h 30) se préparent la veille ; les plus courtes durent une heure et demie.
Non. Le capitaine assure toute la manœuvre. Ceux qui veulent barrer, régler ou apprendre sont les bienvenus, les autres profitent du voyage.
Tous les index sont bienvenus. Les parcours acceptent les joueurs licenciés ; une carte d'index peut être demandée au Grenadines Estate. Les non-golfeurs trouvent plage, snorkeling et randonnées à chaque escale.
Le catamaran ne gîte pas et la route descend au portant, l'allure la plus confortable. Les traversées les plus longues se font de jour. Prévoyez un traitement préventif pour le canal de Saint-Vincent.
Oui — à huit, le bateau est à vous : mêmes dates, itinéraire ajustable avec le capitaine. Parlez-en directement via la page Réserver.
Vol direct depuis Paris jusqu'à Fort-de-France, puis 40 minutes de taxi jusqu'à la marina du Marin. Embarquement la veille du départ à partir de 17 h.